Vörulýsing

Uppbygging blandaðs kerfis er flóknari en eins-hamskerfis, sem endurspeglast fyrst og fremst ímargvísleg dreifingogflugstöðvaframkvæmdarkerfi.

Rekstrarvinnuflæði

Atburðarás 1: Topphleðslustilling

Skipt um ham:Staðfestu rofann í stöðuna „Top hleðsla“ á stjórnborðinu eða sviðslokagreininni (efri hleðslulína virk).

Staðsetning ökutækis:Tankbíllinn leggst að bryggju og tengir kyrrstæða jarðtengingu.

Handvirk notkun:Opnaðu efstu brunahlíf tankbílsins, settu hleðsluarminn í kafi og settu yfirfyllingarnemann upp.

Byrjaðu að hlaða:Kerfið skynjar rétta jarðtengingu og staðsetningu nema, opnar síðan lokann til að hefja hleðslu.

Frágangur:Þegar forstilltu magni er náð, lokar lokinn, dælan stoppar, armurinn er dreginn inn og hlífinni er lokað.

Atburðarás 2: Botnhleðsluhamur

Skipt um ham:Staðfestu rofann í stöðuna „Boðhleðsla“ (neðri hleðslulína virk, gufuendurheimtunarlína opin).

Staðsetning ökutækis:Tankbíllinn leggst að bryggju og tengir kyrrstæða jarðtengingu.

Tenging:

Tengdu botnhleðslutengið við API-innstungu tankbílsins.

Tengdu gufuendurheimtararminn við efstu gufuport tankbílsins.

Byrjaðu að hlaða:Kerfið greinir botntenginguna og innsetningu gufuportsins yfirfyllingarnema, opnar síðan lokann til að hefja hleðslu.

Frágangur:Þegar forstilltu magni er náð, lokar lokinn, dælan stöðvast, afgangsvökvi er tæmd og tengingar aftengdar.

Vinnureglu

Vinnureglu blandaða kerfisins byggist á„Flæðisstýring“og"Mode interlocking."

Val á líkamlegri leið:

1. Topphleðsluhamur:Kerfið opnar efri-hleðslugreinalokann og lokar neðri-hleðslugreinarlokanum. Efni er sprautað í gegnum hleðsluarminn ofan frá.

2. Botnhleðsluhamur:Kerfið opnar neðsta-hleðslugreinalokann og lokar efsta-hleðslugreinarlokanum. Efni er sprautað í gegnum botntenginguna en gufulínan tengist endurheimtarkerfinu.

3. Vapor-Vökvajafnvægisregla (botnhleðsla):

Í botnhleðsluham, þegar vökvi fer inn frá botninum, færir hann rúmmálið inni í tankinum. Gufunum er ýtt út í gegnum efsta gufuendurheimtunararminn, aftur í geymslutankinn eða vinnslueininguna til að ná lokaðri-hringrás.

4. Ákvörðun öryggisrökfræði:

Stýrikerfið virkjar mismunandi skynjara byggt á valinni stillingu. Til dæmis, í botnhleðsluham, einbeitir kerfið sér að því að fylgjast með yfirfyllingarskynjaramerkinu við gufuportið; í topphleðslustillingu fylgist það með merki rannsakans sem er sett inn í brunninn.

Af hverju að velja blönduð rennakerfi fyrir topp- og botnhleðslu

Tilvalið fyrir umbreytingartímabil

Fullkomið fyrir verksmiðjur sem fara úr „opinni hleðslu“ í „lokað hleðslu“. Það gerir þér kleift að taka á móti nýjum vörubílum án þess að þurfa að útrýma gömlum strax.

Fjöl-vörusamhæfni

Ákveðin sérstök efni (eins og-seigja malbik eða freyðandi vökvar) gætu hentað betur fyrir hleðslu að ofan, en venjulegar hreinsaðar olíur henta botnhleðslu. Eitt kerfi sér um öll efni.

Mikil rýmisnýting

Nær tvöfaldri virkni með einni skriðbúnaði-á takmarkaðri hleðslueyju, sem sparar fjárfestingu í mannvirkjagerð.