Rafmagns dælahleðsluarmur: mótorinn og miðflóttadælan eru sökkt í botn olíutanksins saman. Mótorinn og dælan eru samaxla tengdir til að knýja hjólið til að þrýsta á olíuna og ýta olíunni að markolíugeyminum til að ná olíuafhendingu eða núlltanki Olíuafhending í lóðrétta tankinn.
Kostir rafknúinna dælukranapípa: 1. Jákvæð þrýstingsflutningur, engin loftmótstaða; 2. Mótorinn samþykkir tengda uppbyggingu, sem gerir olíu kleift að komast inn í mótorinn og mynda almenna stóra hringrás með ytri miðli rafdælunnar, sem í raun dreifir hita og veitir legum fyrir mótorinn. Smurning bætir líf og áreiðanleika mótorsins; 3. Viðhalds-ókeypis, lítill notkunarkostnaður; 4. Mikil afköst og orkusparnaður; 5. Sléttur gangur og lítill hávaði.
