Hvernig á að átta sig á öryggissamlagi Sjálfvirk hleðsla á fljótandi hættulegum efnum

Nov 18, 2024

Skildu eftir skilaboð

Hvernig á að átta sig á öryggissamlagi Sjálfvirk hleðsla á fljótandi hættulegum efnum


Sem stendur eru öryggisslysin sem oft koma fram við hleðslu og losun fljótandi hættulegra efna sem hér segir:

 

(1) Þegar rafstöðueiginleikar jarðtengingar er óeðlilega tengdur við tankskipið við hleðslu og affermingarvinnslu,
Tankskip er ekki rétt jarðtengt, sem leiðir til öryggisslysa eins og sprengingar eða elds;
 
(2) það er enginn olía yfirstreymisrofi meðan á hleðsluferli stendur og þegar rennslismælir hefur óeðlilega mælingu mun það leiða til öryggisslyss þar sem tankur lekur;
 

(3) Við hleðsluferlið er tenging milli botnhleðsluhandleggs og tankabifreiðar ekki á sínum stað. Eftir að hleðsla erByrjað er, hleðsluhandleggurinn fellur af vegna vökvaþrýstings, sem leiðir til öryggisslyss af vökvaleka. mjög mjög;

 

(4) Meðan á hleðsluferli stóð setti ökumaður ekki þríhyrningslaga við á bak við framan og afturhjól, sem leiddi til þess að öryggisslys renndi;
 
(5) Þegar rafstöðueiginleikar klemmu og hleðsluhandleggur eru ekki á sínum stað eftir hleðslu og affermingu vörubíls, ökum ökumann tankskipið í burtu, sem leiðir til öryggisslyss þar sem truflanir á jarðvegi eða hleðsluhandlegg er brotið;
 
(6) Eftir að hafa hlaðið vörubíl var deilur við ökumann, ökumaðurinn keyrði á brott án þess að leysa ágreining, sem leiddi til ófyrirsjáanlegra öryggisslysa;
 
Miðað við ofangreint ferli slysa, styrkja stjórnun og strangar aðgerðir geta ekki
lengur vera pottþétt; Miðað við afleiðingar eru afleiðingar hvers konar slyss óhugsandi, einn er
Sprenging, einn er líkamsmeiðsla (brunasár, tæring, eitrun osfrv.). Svo hvernig á að veita skilvirka vernd fyrir öryggishólf
Hleðsla á fljótandi hættulegum efnum, samkvæmt öryggishönnun og notkun í því ferli að hlaða vökva
Hættuleg efni í mörg ár, það er nauðsynlegt að sameina núverandi sjálfvirk stjórnunartækni, kynna
Háþróuð öryggistækni og ýmsir greindir skynjarar og hannaðu fullkomna sjálfvirk stjórnunarhleðsla
Kerfið með öryggissamlæsingu.
 
Eftirfarandi kynnir stuðningsbúnað og lausnir á hleðslukerfi AutoWare frá sjónarhóli
af öryggissamlagi og sjálfvirkri stjórn á hleðslu.
Stuðningsbúnaður er aðallega sem hér segir:
 
(1) Rafstöðueiginleikar olíumengunarvörn: Það felur í
sem getur sjálfkrafa dæmt um hvort jarðtenging sé óeðlileg og hvort það sé offylling olíu við hleðslu. Einu sinni
Óeðlilegt á sér stað, viðvörunarmerki verður sent út fyrir lotustýringuna eða önnur sjálfvirk stjórnkerfi eru
samtengt við lokar og dælur og myndaðu hljóð og ljós viðvaranir, forðast í raun fyrstu og annarri tegund
af öryggisslysum.
(2) Hleðsla handleggs Homing Parkinger tengi: Það felur í
Sjálfvirk stjórnkerfi, í raun forðast fimmtu tegund öryggisslyss.
(3) Sprengingarþéttur vörubílstoppari: Það felur í
Opnaðu sjálfkrafa og lyftuhlið samkvæmt hleðsluferli og forðast í raun fimmtu tegund öryggisslyss.
(4) Lykilstjóri: Settu raufbílalykilinn í lykilstýringarkassa, stjórnand
Merki um hópastýringu og lotustýring stjórnar sjálfkrafa lykilstjóranum
Hurð forðast í raun þriðja og fimmta öryggisslysin.
(5) Rennandi viðvörun vörubíls: Það er samsett úr stjórnanda og útdraganlegum stálvír. Stálvír er tengdur við tankbíl. Þegar
Tanka vörubíll hreyfingar, stjórnandi býr til viðvörunarmerki, sem er tengt við lotustýringu, og lotustýringar stoppar
og hleður ökutækjum í neyðartilvikum. , Forðast á áhrifaríkan hátt fjórðu tegund öryggisslyss.
(6) AL2543 Botnhleðsluhandleggstengingarskynjari: Það er auðvelt að setja það upp til að fljótt tengi við lok hleðsluhandleggs. Þegar
Það er tengt við tankskip, það getur dæmt hvort tengingin sé óeðlileg og tengt óeðlilegt merki við lotustýringuna.
Hópstýring ákvarðar hvort hætta eigi hleðslu ökutækis samkvæmt merkisástandi og forðast í raun sjöttu gerð
Öryggisslys.
(7) Rafstöðueiginleikar mannslíkams: Það samanstendur af rafstöðueiginleikum og viðvörun. Ökumaður verður að snerta
Rafstöðueiginleikar mannslíkamans áður en hlaðið er. Greiningarmerki er tengt við lotustýringu. Ef ökumaður bregst
Til að snerta það skaltu ekki byrja að hlaða fyrir lotustýringu, sem forðast í raun sprengingu af völdum truflana raforku eftir
Öryggisslys á sér stað.
(8) raddspor stjórnandi: Það er tengt við hópstýringu í gegnum RS485 samskipti og getur spilað meira en 200
Raddplötur. Það getur gert sér grein fyrir sameinaðri spilun eftir að viðvörunarupplýsingar eru teknar saman og viðvörunarinnihald er skýrt, forðast
Raddviðvörun margra tækja í einu truflun á rými.
Aðgerðarstig til að átta sig á Sjálfvirk hleðsla öryggis: Sjálfvirk hleðsla:
 
Skref 1: Eftir bílstjórabíl í hleðslurýminu, hafðu samband við mannslíkamann til að losa truflanir við raforkuviðvörun;
Skref 2: Settu lykilinn inn í Key Manager og lokaðu hurðinni;
Skref 3: Tengdu rafstöðueiginleika, olíufyllingarrofa, hleðsla handleggs heimabílstengi, hleðsluhandleg tenging
skynjari og ökutæki renna viðvörun;
Skref 4: Byrjaðu að hlaða, lotu stjórnandi mun dæma uppgötvunarmerki um búnað í fyrstu þremur skrefunum. Svo lengi sem eitt skref er
Ekki er hægt að starfa rétt, ekki er hægt að hefja hleðsluferli og raddplöt myndast á sama tíma. Eftir
Greining er eðlileg, lotustýring mun senda leiðbeiningar til sprengjuþéttra bílastopps og síðan opna loki og
byrja dælu til að byrja að hlaða ferli;
Skref 5: Við hleðsluferli, staða rafstöðueiginleika, olíufyllingarrofi, hleðsla handleggs heimabílstengilinn,
Fylgst verður með hleðslu armstengingarskynjara og bifreiðar viðvörun í rauntíma. Þegar það er einhver óeðlilegt,
Hleðsluferli verður sjálfkrafa stöðvað strax;
Skref 6: Eftir að hleðsla er lokið tekur ökumann í sundur rafstöðueiginleik
renni viðvörun. Hópstýring mun fylgjast með merkisstöðu hvers tækis í rauntíma. Ef sundur er eðlilegt, lotu
stjórnandi mun gefa út merki, lykilstjórinn opnar sjálfkrafa hurð og lyftir hindrunarhlið sprengjuþétts bílastopps,
Svo að ökumaður geti keyrt frá bílastæði.
 

safety interlock machine

Öryggissamlagsvél

 

Rafstöðueiginleikar olíuleka verndari
 
Aw-jy gerð Rafstöðueiginleikar olíuleka verndari er aðallega notaður til að greina jarðtengingu tankabíls og breytingu á vökva
Stig við hleðslu á tankbíl. Þegar jarðtenging eða vökvastig rofa viðvaranir verður hlaðið slitið strax og
heyranlegur og sjónræn viðvörun verður gefin út; Verndari mun gefa út vekjaraklukku, auðvelt er að tengja þurra snertimerkið við
Hópstýring eða önnur stjórnkerfi.
 
Verndari er hentugur til að greina rafstöðueiginleika, verndun olíumengunar og viðvörun við afhendingu efst eða
botnhleðsluhandlegg. Það getur í raun komið í veg fyrir slys af völdum truflana rafmagns, forðast slys á olíumengun við hleðslu,
og tryggja örugga notkun á hættulegum stöðum eins og olíuvörum og efnaplöntum.
 
Búnaðurinn uppfyllir kröfur um viðeigandi öryggisstaðla og er sérstaklega hentugur til að hlaða og afferma
eldfimt og sprengiefni fljótandi jarðolíuafurða.
 

Electrostatic Oil Spill Protector

 

 

Eiginleikar
 
● Rafstöðueiginleikar olíumengunarvörn gefur út þurrt jarðtengingarmerki, sem hægt er að tengja við ýmsa sjálfvirkan stjórn
kerfi;
● Rafstöðueiginleikar olíumengunarvörn hefur hljóð og ljós viðvörun, sem er þægilegt fyrir rekstraraðila á staðnum
hleðslustöðu í tíma;
● Eins og á hleðsluvökva og hleðsluham er það búið ýmsum rofa á topphleðslu, rafstöðueiginleikar
Jarðtengsl klemmu og botn API venjulegir rafstöðueiginleikar olíumengunartengi;
 
Tæknileg breytu
 
Rekstrarspenna
220VAC/24VDC
Rekstrarstraumur
300mA
Viðbragðstími
 
<2S
Sprengingarþéttur flokkur
Exdiaiibt6 gb
Jarðviðnám
<60Ω
Viðvörunaraðferð
Heyranlegur og ljós viðvörun
Rekstrartímabil
-40-60 gráðu
 
Forrit
ApplicationsApplications
Hringdu í okkur